Efecto del clima para el turismo de Costa Esmeralda, Veracruz México

Abstract

[ES] Para ONU Turismo, el turismo de sol y playa es un segmento esencial de la industria turística global, se enfoca en la búsqueda de recreación y entretenimiento en lugares con sol, mar y arena, incluye una variedad de actividades relacionadas con el mar y la playa, con alta demanda durante los meses estivales en el hemisferio norte. Es un mercado altamente influyente a nivel mundial. En el estado de Veracruz este sector impacta de manera positiva a su economía. Se desarrolló un estudio de caso, para la transferencia de conocimiento con el sector turismo ante las condiciones de cambio climático en el marco del proyecto CLIMAR -fortalecimiento de la investigación, innovación y transferencia de conocimientos sobre cambio climático y turismo en las instituciones de educación superior-. El proyecto local está divido en tres fases, siendo esta la primera. Se realizó un análisis para condiciones actuales y para escenarios de cambio climático, se estudió la oferta-demanda del sector en función del costo de viaje para una aproximación económica y la huella de carbono, se presentan y discuten resultados de la fase uno.

[EN] Sun and beach tourism is an essential segment of the global tourist industry according to United Nations Tourism, it focuses on finding recreation and entertainment in places with sun, sea and sand, includes a variety of activities related to the sea and beach, with high demand during the summer months in the northern hemisphere. It is a highly influential market worldwide. This sector has a positive impact on Veracruz state economy. A Case study developed for the transfer of knowledge with the tourism sector in the context of climate change conditions within the framework of the CLIMAR project -strengthening research, innovation and knowledge transfer on climate change and tourism in higher education institutions. There are three phases on the local project, this being the first. The current climate conditions and climate change scenarios was analyzed, the supply-demand of the sector was studied in terms of travel costs for an economic approach and carbon footprint, and phase one results were presented and discussed.