Nuevos retos de la meteorología aeronáutica ante los cambios en la gestión del tráfico aéreo

Abstract

SESAR (Single European Sky ATM Research), programa en el contexto del Cielo Único Europeo, donde se establece el mecanismo que coordina y concentra todas las actividades de investigación y desarrollo relacionadas con la gestión del tráfico aéreo. La necesidad de readaptar los procedimientos y la tecnología en este ámbito viene reforzada por la estimación del incremento notable que va a tener el tráfico aéreo en los próximos años. Esto exige una más eficiente manera de gestionar este tráfico. En esta gestión, la mejora del acceso a la información de meteorología aeronáutica, y las nuevas capacidades de las herramientas de predicción que se le van a exigir tienen un papel relevante en la toma de decisiones operativas por parte de los actores implicados en la navegación aérea. En el presente artículo se presenta una perspectiva de los cambios requeridos en meteorología aeronáutica en este nuevo contexto de la gestión del tráfico aéreo.